YouCanBuy

ecconaut а что мы разве написали, что Вы что-то нарушили? Если бы это было так - вам бы просто отказали и посылку расформировали, вернув товары на склад. Повторимся, у вас не то количество из-за которого имело смысл это делать. Просто не стали создавать Вам лишнюю головную боль.

строго говоря это было как раз "в то самое время". Ваша посылка была оплачена 10 апреля, отправлена со склада 11 апреля. Новость о запрете экспорта масок и средств защиты была размещена на сайте 10 апреля, запрет вступал в силу с 11 апреля. Просто там количество совсем не существенное, что называется только "для себя", поэтому тут конечно нет проблем. Все текущие проблемы именно из-за спекулянтов на этих масках, антисептиках и средствах защиты, кто транспортировал их в огромных количествах с целью дальнейшей массовой перепродажи.

Sillouette это не из наших клиентов, у нас контроль очень строгий за товарами на складе. Но фура идет по маршруту сборным грузом, в ней много чего едет, перевозчики сами решают что загрузить на маршрут. Но в целом конечно да, мы с Вами согласны. Во-первых на чужой беде нормального бизнеса не построишь (это про спекуляцию на масках), а во-вторых "икать" они будут достаточно сильно - как раз по количеству людей, кто будет их вспоминать из-за застрявшего груза.

Все машины с партиями посылок, которые смогли проехать - были разосланы получателям. Остальные фуры - ждут разрешения проезда. Контроль сейчас очень строгий на Казахско-Российской границе, досматривают каждую машину полностью. Ищут маски, респираторы, антисептики, термометры, средства индивидуальной защиты и т.д.... и находят! И пока не прекратится это незаконное перемещение данных товаров - контроль не ослабят. https://tjournal.ru/news/164449-na-granice-kazahstana-s-rossiey-presekli-gruzovik-s-odnim-millionom-medicinskih-masok-tovar-vezli-v-moskvu https://www.inform.kz/ru/vyvoz-5-7-mln-medicinskih-masok-iz-kazahstana-presekli-v-period-chp_a3649410

Добрый день. Во-первых, альтернативная доставка даже в текущих сложных условиях продолжает работать, отправки и рассылки производятся, но сроки доставки сейчас уже в больше мере регулируются даже не нами, а Указами и Постановлениями Правительства, вводящими те или иные ограничения. Во-вторых, машины с партиями посылок продолжают поступать даже в условиях карантина и введенных ограничительных мерах. Происходит это очень и очень медленно, но тем менее движение есть. И в текущих реалиях это само по себе уже очень хорошо. Указанные в тексте новости ограничения, представлены прежде всего для понимания текущей сложной ситуации, связанной с доставкой грузов. Мы делаем все возможное и прилагаем все усилия, чтобы минимизировать возникающие задержки, однако, повторимся, сейчас многое зависит не от нас. Мы убедительно просим не "разрывать" службу поддержки сообщениями, "а где моя посылка", особенно это касается тех, у кого сроки доставки менее 25-27 дней. Все поступающие посылки немедленно рассылаются к получателям. К сожалению, в настоящий момент нет прямой зависимости между сроком отправки посылки и её поступлением, как в обычное время. Машины проезжают по-разному, кто-то быстрее, кто-то медленнее, кто-то вообще стоит. Поэтому действительно, есть небольшое количество не поступивших посылок с конца марта (2 отправки), но в тоже время поступают и апрельские. Ваша посылка проехала, поступление ожидается к концу недели. У Вас посылка всего 13 дней в пути.

Здравствуйте. Заказывать можно. Добрый вечер. На форуме достаточно информации об этом. Доставка работает, посылки отправляются и доставляются, но сроки доставки существенно больше обычного. Проблема сейчас именно в сроках.

Добрый день. Данные перчатки отправлять можно.

да откуда Вы обо всем знаете то? Прямо одни ясновидящие у нас среди клиентов... У нас столько информации нет как у Вас. Давайте объясним Вам, что вчера был последний день, когда можно было оформить и отправить посылку по акции - сниженной цене на доставку. Естественно, все заказали товары совершенно впритык - мало того, что с 27 по 30 пришла куча заказов и всем нужно успеть зарегистрировать их до окончания акции, дак еще и сотня посылок на упаковку в очереди. Ну и что - в апреле не может быть такой нагрузки? Пришлось сегодня выходить на работу, не смотря на то, что везде официальный выходной. ну тот совсем говорить больше не о чем.

Не следует слепо доверять информации по вручению из трекинга, очень часто она не имеет ничего общего с реальностью. Во время эпидемии в Китае - очень много народу пошло работать в курьеры, многие так и остались работать после, однако до сих пор не оснащены терминалами сканирования. Поэтому посылки сканируются как выданные на распределительном центре, а затем уже грузятся в тележку и развозятся адресату.

kROOT еще раз. Проблем с нарушением сроков нет никаких. Не нужно пытаться искать проблему там, где её нет. Оба примера совершенно неудачны. 2 рабочих дня прошло в соответствии с правилами? Нет, не прошло. Однако, даже не смотря на это и на то, что сегодня выходной день, оба товара уже зарегистрированы складом.

Ни с тем, ни с другим, ни с третьим сбой в работе плагина не связан. Функциональность его работы мы не ограничивали. Проблема - исключительно техническая, несколько дней назад из-за изменений на стороне ТАОБАО вообще был глобальный сбой при добавлении товаров - ни одна ссылка не загружалась. Несколько часов устраняли, вероятно это связанные события. Проверим и разберемся.

На наш взгляд не следует столь уверенно писать о тех процессах, в сути которых Вы не сильно разбираетесь. Мы прекрасно понимаем, что за клавиатурой компьютера все мы специалисты, однако в работе склада есть много своей специфики, есть опыт работы, выработанный годами и статистика, которая и позволяет нам устанавливать те или иные сроки. Безусловно, в течение года существует разная загруженность склада, в предновогодний период - она повышенная, в августе, когда одевают/снаряжают школьников - повышенная, после 11.11 - она пиковая и т.д., но не зависимо от всего этого, регистрация товара должна выполняться в установленные сроки. Раньше этих сроков - уже по возможности. Написать, что мы зарегистрируем товар за 2 часа с момента его прибытия на склад, а потом каждый день писать объяснения о том что не смогли - завал, эпидемия, много посылок, фаза луны не та - это НЕ есть здравый смысл. А определить и установить регламентные сроки, и по факту регистрировать в их пределах 96% всех входящих посылок - это более соответствует позиции здравого смысла. И не нужно трактовать правила иначе, чем они написаны - в них сказано не: "равном двум рабочим суткам", а "не позднее 2 (двух) рабочих суток". Это две большие разницы. Тот факт, что несколько раз Ваши заказы регистрировались оперативно - не более чем стечение обстоятельств, да, косвенно это может свидетельствовать о меньшей загрузке склада, но могут быть и другие причины, например, посылка с заказом оказалась сверху в тележке, курьер донес посылку отдельно (выпала, сперва доставил не туда, срочная sf express и т.д.) и передал в руки сотруднику склада - много может быть факторов, повторимся, большинство из которых вы не знаете. В настоящий момент эпидемия никак не влияет на работу склада в Китае, она влияет на международную доставку, но не на склад - так что тут Ваши выводы также ошибочны.

kROOT ecconaut https://www.youcanbuy.ru/agreement/ Как раз с учетом здравого смысла и был установлен срок регистрации входящих товаров в течение 2х дней. Если по истечении указанного срока заказ не регистрируется - пишите в службу поддержки, значит что-то с ним не так. Они будут проверять и искать его вручную.

Все починили, работает.

Добрый день. Мы в курсе имеющейся проблемы. Стараемся починить в ближайшее время.

Здравствуйте. Нет, RusExpress в этом году пока не работает. Все рейсы между странами отменены, въезд в страну запрещен, а соответственно нет и экспресс-перевозки.

Уважаемые клиенты сервиса! Мы запускаем в тестовом режиме новый вариант экспресс-доставки небольших посылок через Москву. Данный способ является отличной альтернативой капризному EMS - быстрее, дешевле и надежнее. Первое время доставка будет работать в тестовом режиме, изучать спрос, набирать статистику и отлаживаться, после чего она будет запущена полноценно. Обо всех ошибках, сбоях и пожеланиях - пишите пожалуйста в данной теме. Также тут Вы можете задать любые интересующие Вас вопросы относительно данного способа доставки. Ознакомиться подробнее с описанием, условиями и стоимостью Вы можете по ссылке.

Здравствуйте. Лаки можно заказывать, ограничений по ним нет.

Hedjer здравствуйте. На текущий момент ограничений нет, склад и доставка работают в обычном режиме. Вводимые меры не должны привести к приостановке грузопотока, но вероятнее всего это скажется на сроках доставки.

Здравствуйте. Уточните когда именно и на какой вопрос Вами не был получен ответ.

там были совсем небольшие компоненты, с ноготь размером, такие приняли к отправке. Сегодня прибыла первая партия альтернативной доставки YouCanBuy и сегодня же она отправилась к получателям. Следующая партия ожидается через 2 дня. Отправка ТК КИТ (он же кашалот, он же gtd)

Уважаемые друзья! Мы все переживаем сейчас не самые лучшие времена из-за сложившейся ситуации в мире. Многие из вас находятся в вынужденных отпусках, кто-то перешел на удаленную работу и т.д. Однако, все беды и напасти рано или поздно проходят, пройдут и эти. Это совершенно точно. Пользуясь моментом (и немного Вашим свободным временем), мы хотели бы устроить небольшой опрос среди наших клиентов. Просим Вас поделиться своими мыслями по поводу того, чего по Вашему мнению не хватает нашему сервису. Возможно, Вы хотели бы видеть какие-то дополнительные функции или возможности. Возможно, Вас не совсем устраивает что-то в текущем режиме работы. Мы будем очень благодарны за любые предложения и готовы их обсудить (только, пожалуйста, без флуда и без политики). И помните, главное - это здоровье Вас и Ваших близких. Берегите себя!

Есть же такая возможность, просто галочкой выделить один товар, а не 50 и указать общее количество товара. Но так не делают, гораздо "интереснее" ведь добавить 50 транзисторов по 2-3 штуки, чем одну-две позиции по 70шт. В этом очень большая проблема плагина для нас. К Вам безусловно вопросов никаких, Вы давно с нами вместе и все делаете верно. Именно так и нужно группировать. При этом мы прекрасно понимаем, что для проверки корректности отгрузки списка заказа поставщиком нужно понимать что пришло. Поэтому если из сделанных складом фотографий это не совсем понятно - Вы всегда можете написать в службу поддержки и уточнить. Нам точно так будет проще, чем регистрировать 50 отдельных позиций. Совершенно верно, по наименованию товара определяется таможенная классификация. Однако, практически все радиодетали и компоненты идут по одному коду и с точки зрения оформления нет разницу между p-n-p и n-p-n транзисторами, полевыми и биполярными. Поэтому указания одной позиции в виде любого транзистора с общим количеством 1000 штук для любой партии - вполне достаточно для наших целей.

isaev.2011 эта посылка пришла на день раньше и чудом успела на последний вылет, но по прилету попала на карантин((. После этого, последующих вылетов уже больше не было. avalex благодарим за информацию, но для отчетов о посылках есть соответствующая тема:

ecconaut благодарим за мнение. По плагину у нас сейчас спорная ситуация по поводу того, стоит ли нам его поддерживать вообще или нет. Сказать честно, мы просто замучились с "мелочевщиками", которые используют плагин для добавления 50+ ссылок по одному заказу. Особенно грешат этим закупщики радиодеталей или мелкой бижутерии. А что, удобно, один клик и 50 с лишним позиций по 0,01кг каждая добавлены в систему. Пусть склад как хочет так это все и регистрирует, разбираясь с каждым транзистором по-отдельности. Если бы человеку было нужно внести 50 мелких позиций вручную, он 10 раз бы подумал, стоит так делать или нет, а тут одну кнопку нажал и все готово. В итоге плагин получился очень удобным для клиентов, но оказался огромной головной болью для склада и службы поддержки. Мы уже с Вами обсуждали этот момент ранее: Если бы у нас был только один способ доставки - никаких проблем. Но т.к. способов доставки несколько и каждый из них имеет свои лимиты и ограничения, упаковщикам ДО момента упаковки посылки необходимо знать эти лимиты и ограничения, т.е. им необходимо заранее знать "под какой вариант доставки" они будут паковать посылку.