YouCanBuy

@trampsea здравствуйте. Благодарим Вас за отзыв. Вот Вы скажите пожалуйста, как в посылке может оказаться две футболки, если продавец отправил Вам только одну? Вы смотрели фото, которое Вам делал склад? Там же только одна футболка пришла, откуда взяться в посылке второй? Мы тратим кучу усилий, времени и материальных затрат обеспечивая клиентов фотографиями по каждому поступающему товару, чтобы еще на складе можно было все проверить перед отправкой посылки и решить все вопросы, пока заказы находятся в Китае. Но Вы получается их даже не смотрите, раз регулярно возникают подобные вопросы.

Здравствуйте. Это и есть трек-номер Вашей посылки с заказом. Она поступила сегодня, склад её уже зарегистрировал. Складской номер товара: 51220072

Поправьте трек-номера в личном кабинете, завтра склад проверит и зарегистрирует поступившие заказы.

Тут есть два основных момента: Для каждого способа доставки существуют свои ограничения. И принимая во внимание эти ограничения, зная их - сотрудник склада упаковывает или отказывает в упаковке посылки. Не зная способа доставки, он может упаковать посылку ненадлежащим образом, например упаковав посылку в два места, когда клиент хотел отправить YCB10 или вообще Авиапочтой. Он будет писать: "Ой, а расформируйте второе место, я отправлю только одно доставкой YCB10" и что делать? Посылка упакована, ресурсы склада затрачены... Тоже самое касается размеров и габаритов - упакуют рулонный ковер в 2х метровый столб, а клиент захочет авиапочтой, где такую посылку просто не примут. И начнется: "А вы перепакуйте, сложа его пополам..." Иными словами, упаковщику нужно знать, под какой способ доставки он сейчас будет паковать посылку - в зависимости от этого, он может попытаться как-то влезть в существующие ограничения выбранного способа доставки, либо если это невозможно - сразу отказать. Наша складская система построена таким образом, что сразу после завершения упаковки посылки, на нее системой автоматически готовится весь необходимый пакет сопроводительных документов, ведомостей и т.д. который для каждого способа доставки совершенно разный. "Малой кровью" изменить это не получится - т.к. слишком много процессов на этом завязано. Это потребует капитальной переделки большинства алгоритмов работы участка упаковки и как следствие существенных затрат (как временных так и материальных) на её реализацию. P.S. Кстати, нам с удивлением регулярно пишут клиенты, забывающие нажать кнопку "отправить" у упакованной посылки. Но ожидающие её уже на подходе к своему городу. Поэтому добавление лишнего шага после упаковки посылки, который вызовет доп. вопросы и ошибки, точно не вызовет одобрения в нашей службе поддержки.

Начнем со второго рац. предложения. Около 85% посылок способом доставки YCB10 отправляются Почтой России. Какая тут обрешетка? Почта принимает посылки только в спец. пакетах и не принимает никаких обрешеток и тому подобное. Очень мало клиентов задумывается о том, как ему будет доставляться посылка. Проживая в маленьком поселке, он может сформировать 30 кг посылку и ждать её у себя на почте, хотя те принимают только до 20 кг. Аналогично получится и тут - будет сформирована посылка в обрешетке туда, куда доставка возможна только почтой, и как нам её отправлять? Мы уже писали о том, что доставка YCB10 была разработана для целей дропшипинга, под нужды клиентов, занимающихся удаленной торговлей. И то, в каком виде она сейчас существует - этих клиентов вполне устраивает. Им не нужна обрешетка, не нужно наше внутренее отслеживание (трекинг) и т.д. YCB10 это упрощенный и несколько урезанный вид доставки YCB40. Единственное, над чем мы сейчас работаем по данной доставке - это распространение услуги "наложенный платеж" на доставку YCB10. Некоторые клиенты меняют формат бизнеса, предоставляя возможность своим клиентам отправлять заказы "наложенным платежом" и у них должна быть возможность впоследствии этот перевод за заказ получить. Тут есть некоторые сложности, но мы работаем над этим.

Здравствуйте. Завтра проверим поступление.

Здравствуйте. Те номера, которые Вы указали - не являются трек-номерами посылок, вероятнее всего это порядковые номера заказов на таобао. Пожалуйста ознакомьтесь со статьей, что такое трек-номера и где их правильно смотреть: http://www.youcanbuy.ru/get-tracking/ После того, как Вы исправите трек-номера на верные, мы сможем проверить и зарегистрировать Ваши заказы.

@jackie А может быть все таки не нужно заниматься гаданием и предсказаниями, а как совершенно верно отметили пользователи - просто дождаться разъяснений от службы поддержки. И знаете, мы Вас расстроим - отписки не будет. Мы разобрались в данной ситуации, и выяснили, что действительно наш сотрудник допустил критическую ошибку. Она была допущена при упаковке посылки на складе в Китае. Если Вы внимательно посмотрите фото посылки на весах, то заметить её можно уже там - был неправильно указан вес. Он не верно указал вес посылки, и также неверно его внес во все сопровождающие документы и таблицы, откуда и пошла ошибка. При контрольных проверках и взвешивании, из-за избыточного веса данная посылка попала на пересорт и именно поэтому Вы получили не все заказанные товары. Мы приносим свои извинения, за допущенную сотрудником ошибку, вынесли ему строгий выговор, но все мы люди, и к сожалению, всем свойственно ошибаться. Мы никогда не уходим от ответственности и всегда отвечаем за свои ошибки деньгами. Не исключение и данная ситуация - мы уже направили на Ваш электронный ящик возможные варианты решения сложившейся ситуации. Мы можем за свой счет дослать Вам все недостающие товары, или же если они для Вас неактуальны - вернуть за них деньги и выполнить пересчет стоимости доставки. Очень жаль, что из 6-ти полученных за последнее время посылок, где Вас видимо все очень устраивало, Вы нашли время оставить отзыв только по этой.

Друзья, всем большущее спасибо за поздравления! Мы всё передали молодым родителям, они всем очень благодарны за теплые пожелания.

Спешим поделиться со всеми радостной новостью, вчера у начальника нашего склада в Китае родилась дочка! Новоиспеченный папа принимает поздравления!

Спасибо, передадим непременно.

Автоматически сразу сделать тут вряд ли получится. Понадобится предварительный инструктаж сотрудника склада, в виде примечания к трек-номеру заказа. Отметим одно, что гораздо проще сделать правильно сразу, чем потом перерегистрировать уже оформленный товар - это существенно сложнее.

Спасибо и Вам за конструктивный диалог

для Вас это мелочи, а для кого-то большой повод подать нам претензию. Как ни пакуй посылки - всегда найдется повод для критики. Малый вес упаковки и что-то сломалось - почему так плохо пакуете, большой и все пришло целым - зачем я переплачиваю за доставку. По-умолчанию, сотрудники склада нацелены на упаковку, обеспечивающую максимально возможную сохранность товара. Это установленный приоритет. Именно поэтому у нас очень мало случаев повреждения товаров в доставке. Если Вам нужна облегченная упаковка, и Вы не переживаете за сохранность товара - напишите об этом в службу поддержки: "Сформировал посылку, прошу максимально облегчить вес упаковки". Специалисты службы поддержки сделают примечание в системе склада, которое напрямую попадет к упаковщику. Мы можем упаковать всё даже в мешок по Вашему желанию, который почти ничего не будет весить, но как сами понимаете без какой либо ответственности за сохранность с нашей стороны.

Не выдумывайте. На почту ответы из службы поддержки обычно приходят в течении суток, если вопрос задан по существу и по теме. Как поступить в случае если требуется разделить товары из одного заказа на разные позиции - Вам ответили. Необходимо это сделать в момент добавления заказа в свой личный кабинет. Можно, конечно добавить 3 позиции с одним трек-номером, а потом еще 25 позиций с тем же самым трек-номером. Но это долго и неудобно. Более рационально в Вашем случае добавить две отдельные позиции 1+1, после чего написать в службу поддержки как именно следует зарегистрировать этот заказ. Например, 3 красных на одну позицию, 25 черных - на другую, или т.п. Сотрудники сделают примечание в системе склада и когда посылка поступит, складские увидят примечание о том, как правильно следует этот заказ оформить.

Это замечательно, что Вы все проверили. Но дайте время проверить и нам. Ваш вопрос в работе - как только появится какая-то информация, Вас оповестят.

Уважаемые клиенты сервиса! Мы рады представить Вашему вниманию нового партнера сервиса - транспортную компанию Vozovoz (Возовоз). Это молодая, но очень динамично развивающаяся компания, предлагающая весьма демократичную стоимость перевозки по основным центральным регионам России. К основным преимуществам данной компании можно отнести низкую стоимость перевозки, возможность online отслеживания посылки и очень большое количество терминалов выдачи в Москве (22 терминала) и Санкт-Петербурге (13 терминалов), расположенных в самых различных районах города. При этом, в отличии от других транспортных компаний Вы сразу можете выбрать и сообщить в службу поддержки сервиса YouCanBuy необходимый терминал выдачи - Ваша посылка будет направлена именно туда и Вам не придется ехать за ней через весь город. Кроме того, в самое ближайшее время компания планирует введение услуги "Наложенный платеж", что в свою очередь, позволит и нам предложить возможность оплаты посылок при получении своим клиентам. Несколько наших клиентов приняли участие в предварительном тестировании и остались весьма довольны скоростью и качеством оказания услуг данного перевозчика. Со списком городов доставки Вы можете ознакомиться по ссылке: http://vozovoz.ru/addresses-of-the-terminals. Для того, чтобы воспользоваться услугами доставки транспортной компании "Возовоз", Вам достаточно сообщить о своем выборе в службу поддержки клиентов сервиса client@youcanbuy.ru, указав трек-номер посылки и выбранный терминал компании.

Здравствуйте. Заказ прекрасно отслеживается и 13 числа поступил на склад. В этот же день и был зарегистрирован складом (69670003).

Транспортная упаковка обычно просто огромна. Китайцы не жалеют картона и булавку могут упаковать в обувную коробку запросто, да еще и напихать внутрь кучу всего не нужного. С учетом того, что склад формирует из всех заказов общую посылку - смысла в данной транспортной упаковке нет никакого. Поэтому она удаляется всегда и сразу при поступлении. Нужно, кстати, поменять термин на более понятный "заводскую упаковку" товара. За замечание спасибо.

В связи с последней шумихой поднятой в СМИ, сообщаем, что на текущий момент (что будет дальше - покажет время), никаких изменений в альтернативной доставке смартфонов и планшетов не происходило. Доставка выполняется в обычно режиме. Ограничение только одно, как и ранее - не более 1 устройства на посылку. Не нужно этого делать. Мы не рекомендуем отправлять хрупкие и легкоповреждаемые товары. Пропустит. У нас не появилось никаких новых ограничений по пересылке телефонов в посылках. Но как и ранее не более 1 устройства на посылку, для личного использования. Даже не говорите . Можно прямо через форум её подать напрямую

Добрый день. Да, возможно. Нужно написать в службу поддержки с каких складских номеров и что именно следует удалить.

Именно так и нужно сделать, спасибо! Фотографии уже Вам отправлены.

Еще раз об одном и том же. ТРАНСПОРТНАЯ УПАКОВКА - упаковка в которой посылка поступает на склад от продавца. Данная упаковка удаляется всегда, не зависимо от заказа услуги "удаление упаковки". Обычно это тяжелая упаковка, предназначенная для доставки заказа на склад. Она удаляется всегда, исключение может составить разве что, особо хрупкие товары, или товары нестандартной формы. ЗАВОДСКАЯ (ФАБРИЧНАЯ) УПАКОВКА - удаляется с товара только при наличии опции "удаление упаковки". Использовать данную опцию следует с осторожностью, т.к. удаление заводской упаковки может повлиять на сохранность и внешний вид товара при транспортировке посылки. Безопасно может использоваться, например. при удалении обувных коробок, т.к. они достаточно тяжелая, а вероятность повреждения пары обуви, все таки минимальны. Разумеется, если обувь заказывается для перепродажи и важно сохранить заводскую упаковку, НЕ НУЖНО заказывать данную услугу. Это Вы так считаете, но с Вами не согласны 99% остальных клиентов. Практически никому не интересно фото коробки. Всем и всегда нужно фото содержимого. Т.е. люди хотят знать что именно пришло внутри - какого цвета, модели, фасона и т.д., и по инструкции, если коробка не завальцована в фабричную пленку, сотрудники стараются сделать фото именно товара. Кроме, того, обычно 90% клиентов при пересылке обувные коробки все таки просят удалить, соответственно и фотографировать тут нечего. Фото упаковочной коробки тоже можно получить без проблем, при заказе услуги доп. фото - а если его не сделали "по умолчанию" - то просто запросить в службе поддержки. "чистый" вес товара Вы сможете получить дома, взвесив каждую позицию на своих весах, как вы и сделали на фото, или же уточнить перед покупкой у продавца. На складе вес может отличаться, от того, который вам нужен. Например, на представленном Вами фото - вся мелочевка, скорее всего была упакована в небольшую коробку, чтобы ничего не потерялось и не выпало. Не в ту коробку, в которой все это поступило на склад от продавца - обычно это коробки большого размера, с кучей всяких газет внутри, а небольшую, чтобы только ничего не потерялось и вес был указан именно с ней. Т.е. в личном кабинете указывается вес товара в том виде, в котором он хранится на полке склада и как будет упакован в Вашу посылку. Например, если Вы закажете штук 5-6 футболок одним заказом, по приходу на склад их смотают вместе скотчем и положат в прозрачный пакет. Именно этот вес и будет указан. Если Вы возьмете каждую футболку по отдельности и просуммируете их вес - то также получите некоторое расхождение. Смысл идеи думаем должен быть понятен. Кроме, того, возможны погрешности взвешивания (особенно при небольшом весе товара до 100 грамм), и даже просто ошибка взвешивания (пару раз у клиентов было 100кг вместо 0,1кг). С учетом того, что после упаковки посылки складом делается её фотография на весах и именно по этому весу считается стоимость доставки и услуг склада - погрешность взвешивания конкретного товара никакой проблемы не представляет, т.к. стоимость посылки НИКАК не зависит от погрешности веса того, или иного товара внутри.

@Cerios Cryptic здравствуйте. Мы уже не раз объясняли, в том числе и на форуме о том, что вес упаковочной коробки в первую очередь определяется ОБЪЕМОМ товаров, подлежащих упаковке. Именно объем, а далеко не вес товаров определяет сколько именно кг уйдет на упаковку. Например, коробка для набора металлического крепежа требуется совсем небольшая, и ее вес на фоне общего веса товара будет незначителен. В тоже время, для упаковки пластиковых коробов, или светильников/абажуров требуется очень большая по размерам коробка, вес которой иногда может чуть лине превысить вес самого товара. В Вашем случае аналогичная ситуация. Несколько пластиковых коллекционных моделей техники имеют очень легкий вес, но достаточно большой объем, который к тому же, по условиям выбранного способа доставки, должен быть упакован только в одну коробку и при этом максимально безопасно. Именно из-за этого упаковочная коробка и имеет существенный вес. Поверьте, наши сотрудники на складе имеют многолетний опыт упаковки посылок, они на этом, что называется "собаку съели", и в этом плане мы им полностью доверяем.

В таком случае у Вас же не по 10 кг будут посылки, а как правило совсем небольшие. С такими при отправке проблем не возникает. У нас достаточно сейф-пакетов различных размеров и все посылки обычно уходят в них. Речь выше шла о совсем крупных, либо нестандартных посылках. Для отправки почтой, паспортные данные не нужны (пока, где-то видели информацию, что грозятся ввести).