travelekb

это опять из разряда? И особенно вот это:

crolicasm Vkhrychikov господа, вы темой не ошиблись?

Пока неизвестно. Таможня лютует. Прямо перед нашем вылетом арестовали партию груза в Шереметьево. Дальше лететь не рискнули уже. Ждем когда все уладится, поэтому расписания пока нет.

нужно быть внимательным, Почта России не страхует международные грузы. Если потеряется - то не видать ничего (я это проходил сам).

С хранением понятно, тут нет вопросов. Со склада никто вроде и не выгоняет и сборов за хранение при таком форс мажоре не начисляет. Я писал про людей, кто судорожно пытается отправить. Шлет свои посылки туда-сюда по Китаю, в надежде найти "дыру" где она сможет пролезть. Пока ближайших рейсов нет. Все хранится на складе в Пекине. Ищем варианты вылетов.

Ну дак я о чем говорю! Вы же видите какое время сейчас, все трещит по швам, все привычные направления сломались у всех. Сейчас идет полное переформатирование всей системы. Ну переждите вы его сейчас, просто переждите. Какой смысл сейчас "лезть под амбразуру" со своими заказами, чтобы потом героически оттуда вылазить? Лучше переждать все это наблюдая со стороны. Но народ все равно упорно продолжает заказывать и пытаться вытащить свои заказы любой ценой, даже с приключениями на свою ж.. Все стабилизируется, но уже будет по-другому. Привычные схемы работать не будут. YCB вон уже пол сайта переверстали смотрю, все товары стали по-другому добавляться - описание нужно на русском, стоимость появилась и т.д. Думаю и другие изменения подъедут.

Еще проскочила часть партии от 9 числа, но пока нет списков что именно прилетело. Сегодня должны быть, я разошлю всем, чьи грузы прилетели. Сейчас очень сложно с отправками на всех направлениях, абсолютно везде. Проводится масштабная реформа таможенных органов на всех уровнях. Сейчас лучше немного переждать этот период. Я знаю что сейчас на востоке, грузы тоже пачками задерживают и арестуют. Но народ несмотря на это все равно лезет туда, и ищет себе проблемы на пятую точку. Что ж, их выбор. Я сам туда не хожу, но говорят и на вайлдбериз и озоне полки уже опустели из-за дефицита. Лично я думаю, что в течение этого месяца все наладится. НГ не за горами, не думаю что будут приводить ситуацию к предновогоднему масштабному коллапсу. Немножко нужно подождать.

СРОЧНАЯ НОВОСТЬ! В связи с проблемами на таможне в аэропорту Шереметьево (смена руководства), все ближайшие рейсы отменены! Пока нет точной информации, когда возобновятся вылеты.

Спасибо за отзыв, обращайтесь!

Judaskai Dark_Infernus flying_teapot спасибо за отзывы! Как 1 посылка. Самовывоз возможен с Люблино, Москва.

Я уже отвечал на этот вопрос в теме: Консолидация возможна в пределах одно вылета (заказы, поступившие за время между рейсами).

Из-за переноса рейса с 1 числа на 5 число и объединения этих вылетов, вчера состоялась рекордная отправка авиа, самолетом прибыло 364кг. Часть вчера, и последний остаток сегодня уже отправлены CDEK получателям. Следующие вылеты - по расписанию в шапке темы!

Вся необходимая для вас информация указана в первом сообщении. Вся остальная "кухня" данного процесса не обязательна для изучения. Кроме того, что написано в первом сообщении темы от вас ничего не требуется.

А Вам простите шашечки, или ехать?

Что-то везде разом решили навести "порядок" - и на наземной границе, и в аэропортах... Не угомонятся никак.

не требуется, второй год летаем, ни одного случая, тьфу, тьфу, тьфу

К сожалению, рейс на 1 октября отменен из-за приезда большого начальства на таможню в Шереметьево с проверками. Оформления грузов не будет. Вылет переносится на 5 число, который обещали точно состоится.

Всем привет. Все в порядке, рейсы на Октябрь согласовали, продолжаем летать по графику.

.

Можно забрать самовывозом в Москве.

25$/кг это доставка Пекин-Москва прямым рейсом. CDEK оплачивается при получении посылки, по их тарифам. Оплатить можно рублями на карту, можно и юанями на alipay. Это не большая совсем сумма, ну может 15-20 юаней за всю посылку. Там зависит от размеров, но это не дорого.

Вот тут написано как добавить информацию по заказу, если ссылка не загружается: Проблемы с загрузкой ссылок по заказам

Здравствуйте. По общему весу - ограничений нет, но вес одного неделимого места не должен превышать 23 кг. Переупаковки нет, т.к. сохранение экспресс коробок это требование для данного вида доставки. Консолидация возможна в пределах одного вылета. Поясню. Например, ближайший рейс сейчас 27 числа. Груз должен быть на складе до обеда 26 числа, чтобы попасть на вылет 27.09. Все что приедет до обеда 26 числа сконсолидируется и улетит вместе (вместе и будет отправлено CDEK). Все что придет уже позже - сконсолидируется уже на следующий рейс (также вместе и будет отправлено CDEK). К счастью, не влияет никак. На текущий момент это пожалуй единственно возможный способ отправки. Ибо все остальное стоит просто наглухо. Рейсы вылетают по расписанию, грузы доставляются по графику. Странно, что никто не пишет отзывов конечно при таком количестве отправок, но "колхоз - дело у нас добровольное".

В целом - да, вариант возможный.

На самом деле это не очень хороший вариант. Объясню почему. 1. Заказы едут на склад в Иу, их принимают и обрабатывают в порядке общей очереди (1-2 дня); 2. Дальше вы делаете посылку из товаров на складе и ее упаковывают также в порядке очереди (это тоже 1-3 дня); 3. Потом посылка отправляется в офис в Пекине. Расстояние Иу - Пекин около 2000км, это еще 2-3 дня дороги. Плюс это добавит расходов за доставку Иу-Пекин. 4. Только по прибытию она попадает на ближайший вылет. Итого это все займет порядка 10-11 дней и это уже совсем не экспресс-доставка, а срок сравним с YouCanBuy(maxi) в лучшие времена. Поэтому смысла данная затея особого не имеет. Основное преимущество данной доставки - скорость, поэтому и был открыт доп. офис в Пекине рядом с аэропортом. А когда срок такой доставки становится сравним с наземной доставкой - зачем переплачивать за экспресс? Если Вы отправляете сразу на офис в Пекине, у вас получаются только п.1 и сразу п.4 из вышепредставленного списка. Это достаточно быстро.