YouCanBuy

Просим, вас тут в теме показать фотографию, согласно которой на склад поступило 10 выключателей. После этого уже будем выяснять, куда они могли деться. Вас никто и не просил ничего решать. Вы прекрасно видели, что ваша посылка была отправлена в трех коробках и состоит из трех мест. Далее с ваших же слов вы знали, что: и все равно решили: таким образом вы прекрасно знали порядок расходов, который возникнет из-за "полежит недельку". Совершенно непонятно, откуда сейчас берется удивление.

То есть по-вашему 90кг нужно было упаковать в одну картонную коробку? Это что простите за картон такой волшебный, что выдерживает такие нагрузки. Почему-то на склад это все пришло в 12 коробках, а на выходе должно быть упаковано в одну?

Давайте разберем по порядку, ибо вопрос по оплатам действительно назрел. Это кто это вам такое сказал? Тут не нужно ничего думать. Нужно просто следовать установленным правилам. После отправки посылки (заметьте, мы отправляем посылки со склада без ожидания оплаты, чтобы сократить ваши сроки) - Вам поступает счет на электронную почту. В счете сказано, что он должен быть оплачен в течение 48 часов. Не через неделю, или две, не когда вы захотите или вспомните про посылку, а ровно в течение 48 часов. Грузы распределяются в Москве рано утром. Если прибывает машина, а оплаты по посылке нет в системе, никто не будет вылавливать и вызванивать вас, и упрашивать оплатить то, что вы давно должны были уже сделать. Посылка сразу же уходит на платное хранение, а остальные оплаченные посылки распределяются по транспортным компаниям. Именно поэтому несвоевременно оплачивая свои посылки, вы сами создаете себе проблемы. Именно так и получилось в вашем случае. Счет на оплату вам был направлен 14 марта - был проигнорирован; Посылка прибыла 8 апреля, вновь было направлено повторное уведомление об оплате - оно вновь проигнорировано; Сегодня, 14 апреля вы вдруг наконец решаете ответить нам фразой: "Можно посчитать, завтра оплачу..." Ну вот на завтра Вам и выставлен расчет с учетом всех расходов и платного хранения, чем удивляться. все верно так и есть. 250р за место. полежало - теперь нужно оплатить. Повторимся - задерживая оплату, Вы сами себе создаете проблемы и дополнительные расходы. Не мы их вам принудительно навязываем, а вы сами себе их создаете, своими же действиями. *************************************************************************************************************** Наверное где-то они есть, но точно не у нас. Ибо поступивший на склад заказ весом в 0,5кг никак не может содержать 10 выключателей. Пожалуйста, заказывайте, мы ведь ничуть не запрещаем. Да, они вот такие негодяи. Да почему-то и все транспортные также считают объемный вес. Тоже негодяи. Да, негодяи-капиталисты. Банки берут и дерут проценты и с Вас, и с нас тоже. Валютчики наживаются на обменных курсах валют. Да, тоже верно. Так и есть. Все влияет, и стоимость нефти, и таможенные ставки, и банковские проценты за переводы. Много факторов вокруг существует, и все они влияют. Вы правы. Жизнь вообще сложная штука.

Не во все ПВЗ посылки проходят по объемному весу. Если какой-либо ПВЗ не принимает по габаритам - оформляют в ближайший. Вот именно, что вы не понимаете. Если было возможно писать просто ТНП или личные вещи, наверное мы бы так и писали, и не усложняли себе жизнь.

Уважаемые клиенты! В период с 15.04.2026 по 19.04.2026 будет проводиться инвентаризация склада в Китае. Обращаем ваше внимание, что будут списаны и утилизированы заказы, хранящиеся на складе более 60 календарных дней. Если у вас есть такие заказы, необходимо срочно оформить их на отправку до начала инвентаризации на складе.

Уважаемые клиенты! В период с 15.04.2026 по 19.04.2026 будет проводиться инвентаризация склада в Китае. Обращаем ваше внимание, что будут списаны и утилизированы заказы, хранящиеся на складе более 60 календарных дней. Если у вас есть такие заказы, необходимо срочно оформить их на отправку до начала инвентаризации на складе.

evgeny37 здравствуйте. Доставкой YouCanBuy (slow) отправить не получится, т.к. там допускается отправка только товаров одного вида. А тут - множество разных товаров. Но, возможно отправить доставкой YouCanBuy(maxi). Товар должен быть одного вида. Автоковрики могут быть разных моделей/цветов/размеров, но это должны быть именно автоковрики.

Здравствуйте, можно только YouCanBuy(maxi) если наберете сборную посылку от 10 кг и выше. YouCanBuy(mini) отправка аккумуляторов отдельно от устройства запрещена.

Здравствуйте, нет, такие детали не нужны. Достаточно просто "костюм карнавальный" или "маскарадный костюм", без описания деталей.

Просим так же понять правильно и не обижаться - подобные преждевременные вопросы нагружают службу поддержки, отвлекая от действительно важных вопросов, которые требуют оперативной помощи и решения. Если в правилах указана регистрация заказов в течение 3 рабочих дней - значит в этот срок она и производится. А вот если по истечении указанного срока заказ все еще не обработан - только тогда необходимо создать обращение с запросом на проверку. Но не ранее.

Еще раз напоминаем о том, что в соответствии с правилами работы обработка входящих заказов на складе может происходить ДО 3 (ТРЕХ) РАБОЧИХ ДНЕЙ! Для заказов от 04.04 этот срок еще не прошел, поэтому не нужно никуда писать, а нужно просто терпеливо дождаться обработки. Служба поддержки не проверяет треки и не отвечает на запросы по розыску заказов, если их регламентные сроки обработки не вышли.

Здравствуйте. В настощее время на таможенном посту Уссурийска работают с проверкой инспекторы Главного управления. Из-за этого, скорость таможенного оформления посылок несколько снизилась. Но для доставки YouCanBuy(mini) проверки не являются какой-либо проблемой, можеть лишь несколько пострадать скорость. Вы отправляете посылку БЕЛОЙ и ОФИЦИАЛЬНОЙ доставкой. Даже во время таможенных проверок, можете быть спокойны, что с ней ничего не случится. Может лишь несколько увеличиться срок таможенного оформления. Переживать не стоит.

Завтра (4.04.2026) еще прибывают YouCanBuy(maxi) посылки. Отправка со склада также 16-18 марта.

Посылки отправленные доставкой YouCanBuy(maxi) поступают регулярно. Не всегда есть возможность/время выкладывать списки. Например, сегодня (3.04.2026) прибыла небольшая часть грузов, отправленных в 16-18 числах марта

Сегодня прибывает в Москву (27.03), отправка со склада 10-12 марта.

Сегодня прибывает в Москву (25.03), отправка со склада 6-7 марта

Уважаемые клиенты сервиса! К сожалению, радоваться пришлось не долго - на таможне вновь ввели запрет на совместную отправку обуви вместе с другими товарами. Отправлять обувь, сейчас можно только отдельной посылкой, БЕЗ смешивания с любыми другими товарами и только доставкой YouCanBuy(maxi). Если вы оформите сборную посылку с обувью и другими товарами вместе - склад не сможет упаковать ее и посылка будет отменена, а товары вернутся на склад. Уже отправленные смешанные посылки и вновь формируемые посылки с обувью могут доставляться с задержками, т.к. на таможне до сих пор присутствует некоторая неразбериха относительно того, кто, как именно и по каким тарифам должен оформлять обувь. Это приводит к тому, что оформление происходит медленно и возникают задержки по срокам доставки. Мы надеемся, что все спорные вопросы будут решены в ближайшее время и доставка обувных позиций стабилизируется.

kROOT хорошо, попробуем при наличии времени. Сегодня, 24.03 прибывает в Москву, тариф YouCanBuy(maxi) Отправка со склада 2 марта (21 день): Отправка со склада 9-10 марта (14-15 дней): Отправить можно, не забывайте про страхование.

Добрый день. Вчера весь день разбирались с этой ситуацией и задержками. После китайских новогодних праздников случился затор на китайской таможне, из-за чего возникла задержка в оформлении некоторых заказов по тарифу mini. Причин оказалось несколько. * таможня Китая работала не в полном составе, многие работники разъехались по домам на каникулы и приступили к работе только в первых числах марта. Недостаток рабочей силы привел к скоплению большого количества грузов на экспорте и новые грузы временно не принимались китайской таможней; * после китайских каникул в мышлении китайцев происходит перелом сознания. Почему-то именно в это время большинство из них начинают осознавать, что созданы для чего-то большего и более высокого, и резко начинают менять свой привычный уклад жизни. Происходит волна увольнений, перемещений сотрудников на новые рабочие места, переезды и т.д. Мы даже сами регулярно сталкиваемся с этим на складе, но это происходит и во всех других компаниях и организациях - на транзитных складах, у перевозчиков и даже на таможне. Происходит временная дестабилизация отлаженных рабочих процессов и на нормализацию и восстановление работы требуется некоторое время. * временное мгновенное увеличение общего числа посылок/отправлений, накопленных за праздничные выходные дни. Все вышеуказанные факторы привели к появлению задержек с обработкой нескольких партий посылок на экспорте из Китая. В настоящее время все рабочие процессы стабилизированы, все подзадержавшиеся грузы от первых чисел марта уже поступили на экспорт (это уже видно по трекингу) и сегодня к вечеру/ночи должны выйти и отправиться на импортное оформление. В целом, образовавшаяся задержка не критична, но считаем необходимым пояснить причину. Все дальнейшие заказы будут доставляться согласно обычному графику.

Можно, пожалуйста. Это же однородный моно-товар. Общую сумму ЗАКАЗА, т.е. общую сумму всех товаров, которые едут по трек-номеру, который вы вносите. В наименовании товара можно писать комплект или набор - например, комплект конденсаторов, набор радиодеталей и радиоэлементов. Пошлины не будет, все необходимые платежи и сборы уже включены в тариф на доставку. в данном случае лучше указать - комплект одежды для девочки - 1 компл. особенно если не помещается всё в поле "наименование" Давайте обойдемся без догадок и предположений, особенно когда они далеки от истины. Кстати, с сегодняшнего дня существенное снижение стоимости на посылки по тарифу YouCanBuy(maxi).

Для любой доставки следует указывать реальное количество. В чем оно измеряется у вас - в штуках или комплектах, это уже другой вопрос.

ох, взаимно на 100%

Странно получается, вроде бы "хрен разберешь", и в то же время сами написали все правильно. То есть получается нормально написано, если понять и вчитаться в написанный текст.

Здравствуйте. Видим, что вопросов накопилось много, давайте разбираться по порядку. На самом деле с плотностью НИЧЕГО не поменялось относительно того, что было раньше. Всегда раньше, посылки плотностью меньше 100 считались по м3, т.е. по объему. Тут вообще ничего не поменялось. Поэтому не совсем понятны удивления, все также как и было раньше в отношении особо легких грузов. Самый верный способ, как совершенно верно заметил kROOT , пролистать инвойсы по своим прошлым посылкам и проверить какая у них была плотность и сделать выводы. Скорее всего она всегда была у вас более 100, ибо менее 100 - это уж совсем легкие грузы, это менее 8% всех наших отправок. С плотностью менее 100 могут быть памперсы детские, фигурки в какой-то очень большой пустотелой упаковкой, пластиковые шары, какие-то особые люстры в большой пенопластовой упаковке и т.д. и т.п. К одежде/обуви/обычным хоз.товарам это вообще не применимо, там всегда плотность выше 100. Даже обувь в обувных коробках обычно дает плотность более 100. И опять же, как верно все написал Александр kROOT, даже если плотность будет меньше 100 - ничего страшного не случится, там тариф вырастет не так уже сильно. В некотором плане, сейчас стало гораздо проще - т.к. раньше было несколько градаций стоимости и люди высчитывали там каждый раз комбинируя товары, стараясь сделать плотность максимальной, чтобы тариф был минимальным. Сейчас вообще за это не нужно заморачиваться, и если у вас обычные нормальные товары - у вас всегда будет больше 100 и обычный тариф. Просто не отправляйте совсем уж воздух и все. Итоговых упакованных мест в 1 посылке может быть неограниченное количество. То есть упаковали заказы в одну коробку, она заполнилась, взяли следующую коробку и так далее. Все это одна посылка, просто состоящая из нескольких мест. Тут опять же никаких изменений относительно того, что было раньше. Главное отличие - раньше вы могли получить отправку, например 300 чехлов для телефонов в трех коробках от 1 поставщика и отправить ее MAXI. Сейчас так сделать нельзя, потому что нет консолидации, нет объединения нескольких заказов в одну посылку. Должна быть именно сборка. А 300 чехлов (один вид товара) - можно без проблем отправить YouCanBuy(slow). Вот примеры "правильных сборок" Можно. В названии так и указать "гвоздичный чай". Все верно, так и есть. Но вот удалить её мы уже не сможем, т.к. наличие индивидуальной транспортной упаковки - требование для таможенного оформления. расчет стоимости производится по итоговому весу полностью упакованной посылки. Включая жесткую деревянную упаковку. Так было всегда. 1 штуку в посылке - можно. Но больше партии - уже нет. В одной емкости, от 1 литра и выше. Ограничений нет, разве что набрать нужно от 10 кг и выше. А, т.к. "посылка будет сборной из разных магазинов" - все отлично, никаких проблем. От 5-6 заказов, вполне допускается, чтобы они были одной категории. Но это должны быть именно заказы, которые раздельно пришли на склад в своих индивидуальных упаковках. Да, разумеется. Многие уже отправляли и получили. Вот например, Дмитрий отправлял и получил как раз радиодетали в оптовых количествах.

Можно будет, но помимо этого заказа в одной коробке, должны быть и другие заказы, которые объединятся в общей посылке с этим заказом.