kROOT

По таким вещам не специализируюсь, лучше почитать обзоры и по фото найти нужный товар.

1. Любое предприятие создается для того, чтобы получать прибыль. Логично? 2. Уменьшение веса ведет к снижению стоимости доставки и соответственно снижению прибыли, а снижение прибыли это снижение премии 3. И чтобы не повадно было в следующий раз кроить! https://www.youcanbuy.ru/media/cache/31/5b/315b82710051333be1d3eed29f9aa6d7.jpg вот коробка, в которой приехали регистраторы, с виду вроде все целое. А это одна из коробок регистратора, были и с более серьезными повреждениями корпуса, но если бы я заказал обрешетку, я бы больше потратил. Если администрации интересно, то это 35490823 номер на складе, но я в принципе готов к такому ущербу. Тема большая и много специфики, вообще желательно чтобы камеры и регистратор были от одного производителя, я такие беру https://item.taobao.com/item.htm?id=567406372606&skuId=4612473888940 Ошибся я, скорее всего 35490801 номер, давно это было и тогда посылок много шло, да в принципе я же говорю, не важно, просто для примера привел, что повредится может в разных ситуациях.

Ноутбуки производитель упаковывает достаточно хорошо, По крайней мере так, чтобы он не пострадал от пересылки по Китаю. А если сюда еще добавить коробку ЮКБ, да еще с 3х сторон будет одежда, то очень мала вероятность повреждения даже без обрешетки. Но вот недавно (16 июля) заказывал большую коробку килограмм на 30 и среди прочего товара были видеорегистраторы в металлическом корпусе 10 шт каждый по 1кг, запросил удаление упаковки не столько для того, чтобы уменьшить вес на картон, сколько для оптимизации размещения товара в общей коробке. И вот это был единственный случай, когда подобное оборудование пришло с сильными повреждениями, три металлических корпуса были сильно помяты, как будто на каждый из них наступал тяжелый человек и поскольку регистраторы были без внешней коробки не понятно, где ее помяли - по дороге на склад или на самом складе, но поскольку ранее ни разу не было случая повреждения подобных грузов, когда они были в общих коробках, то я склоняюсь к тому, что ктото по ним попрыгал именно на складе! Общая коробка, в которой доставляют из Китая без повреждений. Но общий ущерб от этого небольшой, тысячи полторы рублей, случай единственный за большое число посылок и если бы я ставил обрешетку на все грузы, то у меня было бы на порядки больше затрат, я не стал писать жалоб, но в принципе надо иметь в виду, что такое возможно на любом этапе. Даже если посылка будет в обрешетке и целой отправится со склада, то есть вероятность, что погрузчик своими вилами может заехать в коробку и пропороть весь груз.

Сформирована:17.10.2024, отправлена из мск 31.10.24. Возможно так быстро потому что там всего была одна китайская посылка на 13 кг.

В очень редких случаях удается добавить, должно пройти менее суток и сложиться звезды. Так что придется еще одну посылку формировать или списывать, тут уж сами смотрите что выгоднее. Как говорится, поспешишь - людей насмешишь.

У нас сравнимые по длительности выходные это новый год. Наши таможенники работают первую неделю года? Вряд ли. Скорую и таможню глупо сравнивать, это же не пограничники. Да, так и выходит. 20 дней с момента упаковки. +3 дня сезонных и +3 дня выходные от лучших дней доставки летом.

Сформирована:25 сентября 2024, отправлена из мск 15.10.24.

Таможня это бюджетная структура. А задержка будет не на неделю, а больше, если водители фур работают, потому что будут разгребать накопившееся за выходные. А может и еще дольше - склады не отправляют грузы, если фуры не успевают проехать таможню и водилы идут досрочно на отдых.

Задавал такой вопрос, не ответили, думаю таможня по любому не работала, но до границы с Казахстаном еще надо доехать, а это почти неделя. Но тут еще один фактор, работают ли водители фур, которые везут товар? У меня тоже Сформирована:25 сентября 2024, 19 дней прошло при том, что до праздников за эти сроки уже доходило, так что задержка по любому присутствует.

ExpressMikuBao если совсем не проходят, даже любые похожие товары, то можно вставить похожие из своих предыдущих заказов, они хранятся в кэше сервиса и должны без проблем вставляться.

Надо продолжать читать, тема большая и на форуме ее нет смысла объяснять с нуля.

И мою посылочку вскрывали, брать там особо нечего было, да и попали в коробку с радиаторами, но ловить то воров надо, тем более, думаю, понятно на каком участке это делается, повреждения то заметны.

Эта картинка с какого сервиса 1688? Просто странно, сайт то полностью на китайском языке и для китайцев. Обычно как, находишь поставщика, если нужно какие то изменения в продукции, переписываешься и решаешь. Потом продавец при необходимости меняет цену, оплачиваешь и все.

Зачем там телефон? Для общения есть встроенный мессенджер, но можно общаться через вичат, регистрация по аккаунту алипей.

cocodrillo https://favorite.taobao.com/list_bought_shops_n.htm это? https://shoucang.taobao.com/same_shop_n.htm или это?

Медикаменты все равно запрещены к перевозке ЮКБ.

Южные ворота это современная мафия! Про это много статей и видео на ютьюбе. У меня в последней посылке через желдор "Автоэкспедирование в пункте отправления" всего 100р. Видимо это взимается за то, чтобы приехать к складу ЮКБ и забрать нужные грузы.

В августе 31 день, 15+9=24 дня вобщето

Сформирована: 29 августа 2024, сегодня 16.09 сдана в ТК

Да не может быть, КИТ в Уфу в июле отправляли 28 кг за 1088р. На счет 1730 за 16 кг, надо смотреть накладную и калькуляторы сайта, может объемная была.

У меня СДЕК отправили в день создания накладной. так что по разному.

Makov у меня как появляется трек, в тот же или следующий день реально отправляют. Так что завтра наверно начнется движение. Этот уже разгружается в Уфе, желдор за 2 дня довез! СДЕК обычно минимум 3. Скоростной фирменный поезд идет ровно сутки.

Сформирована:13 августа 2024, сегодня 28.08 отправлена ТК из Москвы. Я один пишу, как будто один получаю )) Вообще информация по сроком доставки для меня очень важна и ориентируюсь по чужим сообщениям рассчитывая когда мой груз придет. Но скоро лето закончится и думаю сроки несколько вырастут.

Тут знаешь как бывает, если груз какой то нестандартный или очевидно что вес большой, а доставка не растет пропорционально весу, то есть вероятность, что у продавца неправильно настроен калькулятор доставки. Ну допустим минималка 10 юаней и обычно берут 1-2 товара которые весят 300гр и в калькуляторе прописано что вес товара 1 гр., а ты берешь 10 товаров и это 3 кг, а реальная доставка уже не 10 юаней, а 28. Обычно я пишу продавцу что мол все ок, все в наличии если товар подразумевает возможные сложности.А он говорит, что доставка дороже и дает лот по 1 юаню доплатить. Но китайцы народ скромный и редко сами первыми пишут, т.е. допустим у него в наличии нет, 3 дня посылка не отправляется, пишешь ему и только тогда узнаешь что зачем. Наверно также и со стоимостью доставки, он видит что денег не хватает и задает наложку, для них это вообще не проблема, а наших условий они не знают.

crolicasm да, круто конечно, прям триллер. Может складу стоит оплачивать эти копейки и включать в стоимость обработки посылки добавляя эту сумму?