Diman

Пользователи
  • Публикации

    587
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Diman


  1. Вы наняли YCB для выполнения определенной работы.

    Так что, несмотря на некоторую натяжку, вы действительно работодатель для YCB, а YCB в данном случае работает на вас.

    Что перевернуто?


  2. pem , да я, в общем то, торопливостью не отличаюсь.

    Придет - значит, придет, не придет - а что переживать? От моих переживаний ничего не изменится...

     

    И всех с Новым Годом :)


  3. Если вы недовольны тем, кому вы платите деньги - не платите.

    Спросите у любого работодателя: за забором - очередь стоит из желающих получить ваши деньги.

    И, если вы думаете, что с "экспертами" работают по другому - вы ошибаетесь.

    Возможно, некоторые просто лучше понимают, что именно они получают и за какие именно деньги.


  4. Систему менять...

    Боюсь, не разгонишься тут с системой.

    Вон, ЗТО экспресс пишет везде:

    Цитата

     

    В связи с изменениями в политике профилактики эпидемий ресурсы операторов в некоторых городах ограничены, и ожидается увеличение своевременности.

    Мы уже координируем ресурсы и стремимся передать их как можно скорее.

    Спасибо за понимание во время этого особый период.

     

    Это тоже о чем то говорит вроде?


  5. Кстати о птичках.

    Только недавно я не мог понять, каким образом на моей посылке оказался чужой ID, принял это как странный и непонятный форс-мажор.

    Только что, просматривая логистику ожидаемых посылок, обнаружил, что сегодня утром принята на складе еще одна посылка, и опять упоминается чужой ID.

    Что это такое - я не знаю, на всякий случай напишу в службу поддержки.

    Да, и таких посылок за сегодня оказалось две...


  6. Ну хорошо.

    Вот текущая ситуация: заказов на данный момент сделано 49, не отправлено - 3, получено посылок - 21, общий вес полученных посылок - 33,21 кг, вес одной посылки от 0,07 до 9,70 кг.

    Всего наименований товаров на на эти 49 заказов - 105.

    И рад бы иногда заказать в одном магазине, но не настолько широка номенклатура у магазинов.

    И по качеству - в одном магазине одно хорошо, в другом - другое, а в третьем так цены задрали, что и брать не хочется.

    Бывает и так, что вообще находишь, что нужно.

    Насчет возврата - соглашусь, возвращали не раз.

    Даже пришлось красный конверт по этому случаю освоить :)

    И, кстати, как то я у одного продавца накидал в заказ 40 примерно позиций, он попросил в следующий раз остановится на 25 в одном заказе, хотя больше ни с кем подобных проблем не было...


  7. kROOT 

    Вот я ни разу не видел, что бы под одним треком было два места - и вдруг увидел.

    Я ни разу не видел, что бы продавец вдруг напечатал неверный ID - и вдруг увидел.

    При этом все это вдруг совпало на одной посылке.

    При разборке завалов пробивают трек - ага, есть такой трек у меня, отлично, взвесили, зарегистрировали, 7,80 кг

    А мне - мало, там должно быть раза в три больше.

    Попадается вторая посылка с этим же трек номером.

    Поиск в базе - а нет такого трека, он вроде был, но посылка получена, зарегистрирована, и, соответственно, трек в базе помечен, как полученный и в поиске не участвует.

    Склад поступает совершенно верно: приходует посылку, как неопознанную, но, естественно, не на мой ID, а на тот ID, который умудрился напечатать продавец.

    Три дня пытались разобраться, потому как такое стечение обстоятельств - я теорию вероятности давно забыл, кто желает - может посчитать, но вероятность от нуля слабо отличается.

    Слава сервису - разобрались, и к 7,80 кг вдруг добавилось еще 12,27 кг.

     

    И я даже не думаю, что стоит что-то менять в алгоритмах работы склада, потому как совпадение - дичайшее.

    Но произойти может все, что угодно, я и в очередной раз в этом убедился.

     

    А уж просто вышло под одним номером, пришло под другим - это настолько часто происходит...

    Примерно так же часто, как в логистике дали один номер, а посылок отправили несколько, под разными номерами.

    Вот сейчас жду одну посылку, а придет, как мне кажется, от трех до пяти.

    А номер - один.

    И то, что сейчас сделано в виде "неопознанное на складе" - как мне кажется, очень удачный вариант.

    И не надо ничего менять в том, что хорошо работает.

     

    А насчет того, что не могут обработать...

    Вроде писали, что до хрена народу болеет, работать некому. И так по всему Китаю,

    У меня тоже одна посылка уже две недели лежит на складе - 14.12.2022 получена, и что?

    Я человек неторопливый...


  8. kROOT Бывают интересные случаи, и не настолько редко.

    Посылку выслали, номер дали, все внес, и вдруг она появляется в неопознанных с другим номером.

    Идешь в логистику на тао - там номер старый, пробиваешь новый трек - а там все события совпадают со старым.

    И как тут быть?

    И уж совсем нередко - номер продавец дал один, а посылок выслал несколько.


  9. А если еще учесть, что мне известен случай, когда продавец написал неверный ID клиента, и, плюс к этому, посылка состояла вдруг из двух мест под одним трэк-номером...

    Короче, неделю (если не больше) пришлось все это разгребать.

    Так что не ленитесь писать посылки в ожидаемые.


  10. 2 минуты назад, YouCanBuy сказал:

    Желательно посылку все таки сделать за день, до последней даты отправки

    Вот за эту информацию спасибо.

    У меня явно не успеет все придти, я уж думал, числа пятого отправить на сборку, а тут есть шансы получить немного побольше :)


  11. Скорее всего, просто старые посылки завалены новыми.

    То есть организовано, к сожалению, по принципу LIFO - last in, first out, хорошо бы FIFO - но это несколько другая организация самого места приема посылок, чисто физически другая.


  12. У меня проще, полученных, но незарегистрированных:

    2-12-2022 - 4 посылки

    3-12-2022 - 3 посылки

    4,10 и 12-12-2022 - по одной посылке

    Я так думаю, что дойдет и до них очередь... :)

    Вполне нормальное явление, когда в моменты "событийной" (распродажа, праздники) увеличенной нагрузки время обработки увеличивается.

    Если кто то считает, что нужно рассчитывать именно на пиковую нагрузку - этот кто то готов оплачивать простой во все остальное время?

    Я - не готов, поэтому спокойно жду...