travelekb

Модераторы
  • Публикации

    1281
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем travelekb


  1. 20 минут назад, Albert сказал:

    Плотность узнать не могу, нет параметров коробки

    Вы наверное удивитесь, но в личном кабинете есть и фото посылки, вместе с весом и габаритными размерами. А также полная детализация стоимости по вашей посылке.

    1672757651169.jpg.0af439be7f51f9899664d5790cbb3d7d.jpg


  2. 19 минут назад, Albert сказал:

    Всем здравствуйте!

    Кто-нибудь может разъяснить, как формируется цена за посылку в 12 кг и с дополнительными фото на два товара?

    Путем сложных логарифмических вычислений.


  3. 1 час назад, kROOT сказал:

    Это хорошо, у меня от 12.12 предпоследний груз, может до НГ получу.

    За 17 дней?

    Избаловали всех совсем такой доставкой. Раньше за 25-30 дней получить было очень неплохо.


  4. Даже не нужно Вконтакт ходить или куда либо-еще, вся информация дублирована в шапке форума:

    https://forum.youcanbuy.ru/announcement/59-переезд-склада-в-китае/

    Там вроде понятно написано, что на этой неделе склад переезжает, поэтому регистрации товаров и обработки посылок не будет. 


  5. 11 минуту назад, Pistolero сказал:

    Я говорю о движении наших посылок через Россию. Понимаете? Китай - РФ.

    Я понимаю, но не понимаете похоже вы.

    Применительно к вам (и всем нам) движение частных грузов через МАПП Забайкальск было только через помогаек. Никто "официально" на этом МАПП частные посылки не оформлял.


  6. 19 часов назад, Pistolero сказал:

    Отсюда собственно и вопрос: изменится ли доставка? Пойдут наконец посылки нормально, через Манжурию-Забайкальск?

    Это считается "нормально"? Мне вот такая доставка совсем не нужна. Меня все более чем устраивает в текущем маршруте.

    И вы реально, на полном серьезе думаете, что сейчас откроют погранпереход в обычном режиме - без контроля, тестов, карантина и других ограничений? Чтобы "кемелы" (помогайки) вновь бесконтрольно потекли рекой через границу, разнося заразу туда-сюда? Это из области фантастики, Китай такого не допустит. Если въезд и откроют - то с соблюдением строжайших мер безопасности - тесты, скорее всего какой-то карантин, получение кода здоровья и т.д. Это приведет к стоимости вывоза 1 кг кемелами в 1000-1500р. как минимум. И кому это будет нужно? Забудьте уже, все помогайки в прошлом, в текущих реалиях они вымерли как класс.


  7. 1 час назад, Sonya сказал:

    Если не стоит галочка фоткать, то коробка и не разбирается, фоткается только коробка, а весь заказ потом так и лежит на складе в этой коробке. По идее, коробка должна отбрасываться на этапе формирования большой посылки, но зачастую и этого не делается, получается коробка с коробками.

    Так ведь вы и не платите ничего за услуги склада, поэтому и не фотографируют. Вы так пишите, как будто никакой работы не делается и принять, зарегистрировать, выгрузить на сайт, разместить на полку, хранить месяц, потом собрать с полки в посылку - это вообще не работа и тут делать нечего. А ведь сейчас это делается для вас БЕСПЛАТНО.

    В десятый уже раз повторю мысль, которую говорил и писал еще год назад - идея с введением бесплатной обработки на сервисе была ошибочной, мне кажется на сервисе уже это сами поняли. Народ всегда будет наглеть и просить большего и за бесплатно. Понятно, что хотели как лучше, но по итогу сами себе проблем нажили только. Конечно все сугубо мое мнение, но я всегда был против бесплатной обработки, т.к. сразу было понятно что "мелочевщики" забьют склад, да еще и права потом качать будут.


  8. 1 минуту назад, serg43.02 сказал:

    скажите пожалуйста, в мои покупки склад добавил неопознанный товар, он не мой,, там ID номер похожий . что мне делать с ним??

    написать в поддержку на почту и указать на ошибку.


  9. xSVPx угомонитесь уже в конце концов. Ну надоело ваше нытье - ей богу. Хотите сделать как вам нужно - возьмите организуйте сами и сделайте, языком болтать все мастера.

    Вы реально думаете, что о карантине, например, предупреждают за неделю, чтобы вы персонально успели вывезти все свои товары? Вас должны были предупредить заранее? - обратитесь в департамент здравоохранения КНР, вам выдадут график закрытия районов и городов Китая. Или сотрудникам сейчас делать нечего больше - кроме как email сидеть вам рассылать? Я думаю там существуют ГОРАЗДО более важные вопросы. Там ребята фактически за 1 день смогли наладить и запустить работу нового склада БЕЗ ОБОРУДОВАНИЯ, которое все осталось на заблокированном складе, чтобы не останавливаться. На складе, который был вообще не готов и где идут ремонтные работы. Организовать информирование клиентов где, и на каком складе какие товары находятся и дать возможность отправить хотя бы то, что сейчас доступно для отправки. И вам даже сложно представить себе насколько это охрененно сложная работа - я говорю об этом, потому что частично тоже помогал как мог процессу и знаю о чем говорю.

    Вот это - первоочередная работа, а не пустая болтовня на форуме и рассылка спама на почту - "извините, сидим на карантине, ничего сделать не можем, ждемс.... "


  10. 3 часа назад, neskoda сказал:

    Раскажите мне как я умудрился свою первую посылку в ЮКБ , она килограммовая заказать доставкой макси, застраховать только на 10д. и потерять её. Стоимость более 200 долларов.

    Может в церковь сходить? 


  11. 17 минут назад, Something Special сказал:

     Я за себя отвечу, та посылка, которая была утеряна весила 6.5 кг. Стоимость страхования данной посылки была порядка 10 баксов, при стоимости содержимого в районе 25к. Тут как бы очевидно, что 670 рублей - это не деньги, которые жалко отдать за спокойный сон. Свою роль сыграл опыт предыдущих посылок, которые начинались с минимальных сумм (от 3-4к руб) и которые успешно доезжали, и видимо способность на тот момент критического мышления относительного потенциальной потери такой посылки. 

    Ну да, я тоже сейчас историю посмотрел своих посылок, которые отправлял со страховкой ранее - там 6,9$ а одном месте и 5,8$ в другом оплата - это действительно не те деньги, из-за которых стоит тратить нервы. 

    Вы напишите там в поддержку, пусть вам мои лишние 34$ включат, немного конечно, но все же.


  12. Не нужно ничего привязывать/отвязывать. Вы опять намайните себе блокировку.. Создавайте новый ALIPAY по инструкции, верифицируйте его - аккаунт на ТАОБАО создастся автоматически уже сразу привязанный к новому ALIPAY


  13. 44 минуты назад, kROOT сказал:

    Ну как сказать, что в плюсе? А если посчитать что груз вовремя не  прибыл, пока стало ясно что не приедет, перезаказ +4 месяца машина ездит на стертых дисках ))) если лично страховать возможный ущерб 34 бакса может показаться совсем небольшими деньгами.

    Да не, это все лирика... я заказал сильно заранее, с запасом фильтров на несколько ТО вперед. Диски тоже еще ресурс 30% перед и 25% зад. Мне не к спеху. Да и я осознаю все возможные риски заказа из Китая, т.к. те же диски стоят у нас (и на exist тоже) в 3 раза дороже. И это не говоря про рычаги.

    Я всю жизнь избегаю "шальных" денег, мне лишнего не надо, поэтому и написал. Можно передать мои 34$ вон например, товарищу выше.

    37 минут назад, Something Special сказал:

    Смешно от того, что некоторые пользователи, которые потеряли 100к руб. пытаются хоть какие-то варианты придумать для компенсации потерянного?

    Конечно. А как иначе должно быть, если заказать на 100 000 товара знаний и умений хватило, а оформить страховку на такой ценный груз - нет? На авось как обычно? Хорошо, а если бы например, YCB передали посылку в транспортную и её бы потеряли там? Тоже были бы вокруг все виноваты кроме самого себя? Конечно, сейчас все напишут, что я не страховал не потому что что жалко денег... нет, совсем другая у меня причина. Детский сад ей богу. Получить 50 000р по страховке - это всегда лучше чем 10 000р не страхуя ценный груз. А если для вас это не так и нет разницы между 10 т.р. и 50 т.р. - значит и потеря 100 000р для вас тоже не проблема.

    Вот только kROOT единственный кто честно написал - не страхую, потому что дорого и жалко денег. Зато это честно. Но и риски он тоже готов брать на себя в этом случае. Я тоже не страховал - уже написал выше почему, я прикинул и понял что 10$ должно примерно хватить, на большую часто точно. А из-за остатка я точно не буду бить себя головой об стену, это мой риск и я сам сделал этот выбор. А застраховал бы на 20$ - сейчас получил бы 200$-300$ сверху прибыли... поделися бы с вами точно. 

    37 минут назад, Something Special сказал:

    И да, я бы на месте администрации указал бы на сайте большими буквами и жирным шрифтом: ВНИМАНИЕ, УВАЖАЕМЫЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ, КРАЙНЕ РЕДКО, НО СЛУЧАЮТСЯ СЛУЧАИ ПРОПАЖИ ПОСЫЛОК, ПОЭТОМУ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ ВАМ СТРАХОВАТЬ ЦЕННЫЕ И ДОРОГИЕ ОТПРАВЛЕНИЯ, ЧТОБЫ НЕ ПОТЕРЯТЬ ВАШИ ДЕНЬГИ. 

    Когда вы будете на месте администрации сервиса - наверное тогда и напишите. Следуя Вашей логике, если зайти на сайт почты или CDEK - там в шапке тоже должна быть крупными буквами эта информация. Они тоже теряют посылки и гораздо больше. Но что-то там я этой информации не вижу, а информация по страхованию грузов также представлена в общих условиях работы.


  14. 8 минут назад, veranson сказал:

    из этой истории вытекает только одна просьба к администрации, введите плиз доп услугу "страхование". Включаешь галочку и указываешь сумму. Докидывание товара это изврат.

    А это что тогда по Вашему?

    2-1.jpg.75eb94c0a8f1b3dfef1994802bb6acf6.jpg


  15. В целом все совершенно верно написано выше. У меня посылки исключительно личные и я обычно страхую на 20$, там какие-то копейки получаются сверху, но в случае чего как минимум бОльшая часть - точно вернется, остальное действительно можно списать на этот 1% о котором вы написали. Тем более я не припомню тут на форуме сообщений за весь год, чтобы у кого-то что-то потерялось, вероятность мне кажется даже менее 1% существенно.

    Моя посылка тоже попала "под этот замес" и я в этот раз не страховал, но руководствался принципом, описанным выше. У меня в посылке были достаточно тяжелые тормозные диски и рычаги для машины, поэтому я не страховал дополнительно. Сейчас посчитал, не знаю можно ли об этом писать или нет - но после выплаты я останусь на 34$ в плюсе. Я бы хотел попросить администрацию передать эти деньги в счет других пострадавших, т.к. мне не нужно больше положенного и вообще, я не люблю "на шару" полученные деньги. Ибо они как пришли, так и уходят обычно. 

    1-2.jpg.303affb7dce562b3b0705d93f5ad1cd3.jpg

    В целом конечно немного смешно читать некоторых товарищей выше, которые вместо того, чтобы следовать предложенным правилам и условиям, сейчас собираются искать каких-то перевозчиков в степях Казахстана и Киргизстана.

    P.S. В 2020 году у меня потерял посылку CDEK на 3,2кг - мне выплатили, трам-парам - 100 рублей! Никакие выписки, объяснительные и угрозы не помогли. Посылка была застрахована на 100р, собственно столько мне и выплатили.


  16. В 27.11.2022 в 20:29, kesha123 сказал:

    Всем привет, нигде не нашел толкового описания ограничейний на алипей или на таобао, хочу сделать заказ на крупную сумму, но боюсь зависнуть на лимитах оплаты, делал пробный заказ на 300 юаней, при оплате было написано нельзя оплачивать больше 4000 юаней, может кто что знает? Буду очень благодарен.

    DOKTOR_666 все верно написал. Лучше предварительно сделать несколько небольших покупок, чтобы показать что вы используете аккаунт по назначению. Потом с оплатой больших заказов проблем также не будет.


  17. 3 часа назад, OlgaAoli сказал:

    Хорошая идея, жаль только, что на пополнение счета Алипэй, заказ такой коробки и ее получение на складе уйдёт ещё минимум неделя. Буду думать. Спасибо!

    Можно после того, как отправите посылку на упаковку - написать обращение в поддержку, с просьбой более тщательно упаковать нужный вам товар среди остальных. Например, в доп. коробку. Уверен, что никаких проблем с этим не будет.


  18. 8 минут назад, wide сказал:

    Закажите что-то подобное https://detail.tmall.com/item.htm?abbucket=15&id=676469565124&ns=1&spm=a230r.1.14.26.4afd7794qlGMdR. Под ваши размеры, и попросите положить внутрь. 

    Кстати отличный совет, надо взять на заметку тоже.