Задержки в доставке.

[gala2000]

6 минут назад, Makov сказал:

А Вы забыли, что все "застрявшие" грузы едут как коммерческие (по схеме карго), а не как товары для личного пользования? Об них и речь здесь идёт. И указ именно по поводу фур, а не посылок для частников.

Опять 25...Эта тема про карго. Про машинки, которые застряли в Казахстане. Указ распространяется на грузы, которые в этих машинках.

так человек собрался отправлять себе как частное лицо, а не как юр.лицо.  И сделайте тон попроще. Надо яснее выражать свои мысли, чтобы другим не пришлось додумывать. И как я понимаю, люди пишут не про застрявшие посылки, а про упакованные, но не отправленные, либо чья судьба неизвестна. 

[Makov]

2 минуты назад, gala2000 сказал:

так человек собрался отправлять себе как частное лицо, а не как юр.лицо.

В контексте этой темы (а она посвящена обсуждению ситуации с карго-грузами) не имеет значения, как он товары отправляет. Они едут в фуре, как коммерческий груз. Т.е. фура везёт, так скажем, не 1000 отдельных посылок для Васи, Маши, Пети и т.д., а один, коммерческий груз, получателем которого как раз и значится юрлицо. Ни про какого Васю, Машу или Петю никто не знает. Если бы это были именно посылки для Васи, Маши и Пети, никаких проблем не было бы. Улавливаете суть?

4 минуты назад, gala2000 сказал:

так человек собрался отправлять себе как частное лицо, а не как юр.лицо.  И сделайте тон попроще. Надо яснее выражать свои мысли, чтобы другим не пришлось додумывать. 

Просите, если я Вас как-то обидел, но куда уж яснее...

[marinavasl]

6 часов назад, Eriden сказал:

для отправки на физ лицо.

 

6 часов назад, Eriden сказал:

запрещены к ввозу по новым облегченным правилам

Под новыми "облегченными" правилами, человек вероятно имел ввиду новый вариант "облегченных" правил для ввоза на физ. лиц. Там игрушки не запрещены для ввоза.

[rafiki]

...

[qna]

Насколько я понял, по этому указу фуры не просто проезжают границу и едут куда хотят, а едут на соответствующие СВХ (см. подпункты "а" и "б" пункта 3):

Цитата

3. Получатели товаров, предусмотренных пунктом 1настоящего Указа, обеспечивают:
а) перевозку ввезенных товаров до хранения, определенных таможенными Федерации;
б) размещение ввезенных товаров на хранения;

 

Больше выглядит как перенос очередей с границы на СВХ

[gala2000]

7 минут назад, qna сказал:

Насколько я понял, по этому указу фуры не просто проезжают границу и едут куда хотят, а едут на соответствующие СВХ (см. подпункты "а" и "б" пункта 3):

Больше выглядит как перенос очередей с границы на СВХ

С теми фурами, что уже застряли, понятно, что так ничего и не понятно и радоваться преждевременно. 

Если я правильно поняла, то люди не знают, где их посылки, на складе и не уехали или уехали каким-то другим путем. Если даже они попали в эту ситуацию на границе, то вернуть их все равно назад нельзя, об этом уже многократно писали и неважно, что там, игрушки или нет. А если они лежат на складе, то игрушки спокойно могут уезжать частным лицам. Если же имелся ввиду этот указ, то я думаю, в большинстве фур есть что-то, попадающее под запрет вообще, либо не попадающее в этот указ.

[kROOT]

В 26.10.2025 в 02:36, Eriden сказал:

Почитала я про ситуацию с пропуском фур и с доплатами по 1,5 доллара на кило. И посетила меня мысль - не пора ли всем ожидающим пополнять кошелек на сайте, чтобы компания не со своих выплачивала за пропуск и СВХ?

Понимаете, не все пользуются тарифами как  тут, сегодня я узнал что некоторые возили грузы по цене $1.6 всего, понятно что там объем и плотность, но все же. И им повышают доставку на 1 доллар, т.е. они будут платить $2.6.

У меня то в сумме всего 11кг застряло и доплатить не проблема, но думаю ЮКБ проще отправить не собирая деньги. 

[gala2000]

1 минуту назад, kROOT сказал:

Понимаете, не все пользуются тарифами как  тут, сегодня я узнал что некоторые возили грузы по цене $1.6 всего, понятно что там объем и плотность, но все же. И им повышают доставку на 1 доллар, т.е. они будут платить $2.6.

У меня то в сумме всего 11кг застряло и доплатить не проблема, но думаю ЮКБ проще отправить не собирая деньги. 

у меня тоже всего 17 кг, но я готова доплатить, лишь бы уже получить груз, только никто не берет

[Raikint]

Для начала хочется получить информацию хотя бы по своим посылкам, они на таможне застряли или все же на складе лежат. Поддержка, как я поняла, старается избегать этого вопроса по отношению к определенным посылкам, что немного странно.

[kROOT]

2 минуты назад, gala2000 сказал:

у меня тоже всего 17 кг, но я готова доплатить, лишь бы уже получить груз

дело то не в этом.

 

2 часа назад, qna сказал:

Насколько я понял, по этому указу фуры не просто проезжают границу и едут куда хотят, а едут на соответствующие СВХ

Грузы везут разные, в т.ч. в промышленном масштабе - тоннами, вот такие товары и требуют оформлять согласно указу. А всякие личные вещи, мелкий опт, которые тут возят, нереально как то задекларировать или отмаркировать, думаю наши грузы вообще не подпадают под указ и едут как добавка заполнить пустые полости )))

[javum]

Raikint напишите в поддержку на почту. Мне ответили, что моя посылка хранится на складе. С одной стороны - хорошо, что она не потерялась на таможне. С другой - все получат свои посылки в скором времени, а мою пока отправить нельзя, особенно учитывая, что в ней чай...

[Eriden]

5 часов назад, marinavasl сказал:

 

Под новыми "облегченными" правилами, человек вероятно имел ввиду новый вариант "облегченных" правил для ввоза на физ. лиц. Там игрушки не запрещены для ввоза.

Нет, я имела в виду именно мои 60 кило кукол, немного разбавленных канцтоварами и сумками. Они едут карго и игрушки не попадают под "облегченную" растаможку через СВХ. Там три посылки в разное время отправлены - 28 авг, 9 и 19 сентября. Первая точно влетела по времени в самую середку очереди. Вторая, скорее всего тоже, по третьей вот был совет написать в поддержку, так и сделаю, уточню, отправлена ли она таки. 

 

[YouCanBuy]

Добрый день.

1. Посылки, застрявшие в Казахстане, на границе с РФ.

Уверены, что все видели указ Президента, напрямую касающийся данных грузов. В целом там содержатся правила их оформления, но очень многие детали еще требуется уточнить. Все перевозчики уже начали заниматься сбором и обобщением необходимой информации. Где-то запрашивать дополнительные данные по грузам, где-то еще что-то. Работа ведется, однако скажем сразу, процесс будет не быстрый. Потому что такую схему будут применять впервые это раз, и слишком большое количество машин и грузов должно быть обработано, это два.

Но главное процесс пошел и каким бы сложным не был порядок оформления - он есть. На текущий момент не требуется что-то доплачивать, куда то переводить или предоставлять какие-то дополнительные данные и документы. Если что-то из этого будет необходимо, мы будем запрашивать в индивидуальном порядке.

2. Часть грузов застряла на границе Китая и Казахстана, когда проезд стал уже не возможен.

Эти машины не поехали в Казахстан, они развернулись и уехали по другим маршрутам. Часть подходящих грузов (простые виды) на дальний восток, некоторые сложные - поехали транзитом через Монголию. Все эти грузы будут доставлены в Москву, но какие при этом будут сроки - пока не ясно. Сейчас уже об этом никто не беспокоится - главное чтобы все приехало впринципе. На дальнем востоке огромные пробки и очереди на оформление, более менее проскакивают только экспресс-грузы для частных лиц. Там оформление очень быстрое.

3. Некоторые грузы в упакованном виде остались на складе, т.к. когда стало понятно что это надолго, перевозчики прекратили прием грузов. 

Эти посылки хранятся на складе, распаковать их на текущий момент возможности не имеется. Во-первых, на складе банально нет места, чтобы разложить это все обратно по полкам. Во вторых, это огромные трудозатраты, которые уже были затрачены на сбор и упаковку посылок, и сейчас нужно снова все это разбирать. В третьих, смысла в этом нет, т.к. 80% товаров в том виде в котором они есть, не подойдут под отправку YouCanBuy(mini) и будет: "а давайте разделим вот эту позицию на 10 частей", "а вот из этой переложить в эту и положить туда-то"... сейчас смысла заниматься этим никакого нет.

В процессе тестирования, находятся еще несколько вариантов. Но нужно дождаться итоговых результатов. Успешно был отправлен груз с Алматы напрямую к получателям, но опять же нужно дождаться сперва получения в РФ. Если какой-то из данных маршрутов окажется стабильно надежным - мы сможем отправить упакованные и хранящиеся на складе посылки по этому пути, без дополнительной переупаковки.

[Dark_Infernus]

YouCanBuy здравствуйте! Есть намётки по маршрутам для коммерческих партий, кроме моно?

По поводу на складе в Китае груз или уехал другим маршрутом. У меня от 7, 18 и 23 сентября упакованы грузы. Как-то можно их местонахождение определить? Полная неопределенность, мягко говоря, выбивает из колеи конкретно, т.к. все грузы коммерческие.

И просьба уточнить судьбу моногрузов, упакованных 2 октября. Сегодня 25 дней, что-то начинаю нервничать.