YouCanBuy

Временная тема для общих вопросов

299 сообщений в этой теме

Мaya

В настоящее время до момента поступления отправления (YCB10) в сортировочный центр г.Екатеринбурга отслеживание посылок не производится. После отправки посылки конечному получателю в личном кабинете клиента предоставляется скан-копия квитанции об отправке и трек-номер для отслеживания.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Maya сказал:

Добрый день!

 

Оплатила посылку 9ого апреля, уже 12, ее до сих пор не отправили(текущий статус не появляется)

трекинг код  YCB10-12006/07/04

Скажите ,пожалуйста, когда отправят посылку?

Достаточно просто зайти в раздел "Доставка" и прочитать что же там написано:

2be94e6227.thumb.png.b5a0c1235e694180ee0c5a5b17a47db6.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну так это надо куда то идти, что-то искать .... проще вопросик написать и ждать ответа ... (((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже не знаю, в эту ли тему вопрос.

Вчера отправил посылку на формирование, и только сегодня заметил, что в одной посылке явный некомплект.

ID3631, номер на складе - 36310354, вес посылки - 1,23 кг.

Дело в том, что у меня в одной посылке обычно много товаров от одного продавца, до нескольких десятков.

В данной было 10 позиций, сейчас внимательно рассмотрел фото - там только 7 позиций, недостача на 905 или 925 юаней.

Тут вина чисто моя, нужно было смотреть внимательно, но вопрос - можно как то по треку на сайте транспортной компании увидеть вес посылки?

Транспортная компания 韵达快递 , трек 3967710215150

Дело в том, что одна позиция - https://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z09.2.0.0.Rv99PT&id=535410953589&_u=52k8hb53c7ae  в количестве 50 штук ну никак не может столько весить.

Может, что то удастся объяснить продавцу...

А может, просто отправил еще одной посылкой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Списался я с продавцом, отправил он в трех посылках, второй и третий треки я сейчас в покупки вобью.

Видимо, придется для всех заказов, где много разного товара (а у меня все такие практически), писать:

请,如果您发送几个包裹 - 让我知道整个轨道号码。
否则,我的股票经纪人将无法确定这是我的前提。

Потому как если я начну делать по покупке на каждую позицию - сервис откажется меня обслуживать.

И будет прав.

А мне не хочется лишаться такого хорошего сервиса :)

 

И опять я поторопился.

Посылок было две, но одна позиция: 

LM338T  用样品袋放的 放在3967710215150里面

Как я понял, это в полученной посылке они так законопатили...

Черт с ним, буду, когда возможно, более пристально рассматривать фото, когда не возможно - заказывать поменьше позиций.

Тем более что, вполне возможно, просто  не вошло в фотографию посылки...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто мои пожелания. Не думаю что это важно для подавляющей части клиентов, но было бы очень неплохо:

1) Выбирать способ доставки не при формировании посылки, а при оплате/отправке, когда становится известен вес посылки. В зависимости от веса в каких-то случаях выгоднее отправлять YCB-10, а в каких-то YCB-40. Но заранее угадать итоговый вес небольшой посылки с достаточной точностью, а соответственно и выбрать наиболее выгодный вариант доставки практически невозможно. К примеру, из расчёта доставки в мой город, в зависимости от веса посылки в диапазоне от 3 до 7 кг разница между YCB-10 и YCB-40+ТК может составлять до 200 рублей (это примерно от 6 до 15% стоимости доставки) как в ту, так и в другую сторону. Я понимаю конечно что это не важно для тех кто не отправляет небольшие посылки, или отправляет очень дорогие вещи, или просто не хочет считать эту мелочь. Но вот некоторым людям такой подход позволил бы сэкономить. Особенно актуально это для тех дропшипперов, которые работают с небольшими, но увесистыми посылками порядка 3-7 кг и тщательно считают деньги.

2) Распространить услугу обрешётки на все виды доставки или хотя бы на YCB-10.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, ecconaut сказал:

в каких-то случаях выгоднее отправлять YCB-10, а в каких-то YCB-40

Стало интересно: в каком случае YCB10 будет выгоднее, чем YCB40? Или имеется в виду не только финансовая выгода?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.06.2017 в 12:56, Diman сказал:

Стало интересно: в каком случае YCB10 будет выгоднее, чем YCB40? Или имеется в виду не только финансовая выгода?

Это зависит от курса доллара и от стоимости доставки посылки YCB-40 в ваш город. Из расчёта 60 руб/доллар и стоимости доставки 400р, полные стоимости доставки в зависимости от веса выглядят так:

Screenshot_7.jpg

Видно как они перекрываются в разных значениях веса.

Вот, более красивый график (сообщение изменить уже не могу, поэтому добавляю):

Screenshot_7.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

барыги ... :icon_dy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.06.2017 в 13:35, ecconaut сказал:

Это зависит от курса доллара

То есть курс может быть таким, что 10 баксов меньше, чем 5?

Расчеты по граммам, честно говоря, мне не очень интересны, я такими весами не беру.

Ну и разница будет заметна при весе до 2 кг, выше она уже уменьшается...

В 24.06.2017 в 00:46, Wolf сказал:

 

барыги ...

 

Не в первый раз (как минимум во второй) читаю от Вас такое определение.

Вы уж уточните: это ругательство или зависть?

А то даже не знаю, как относиться: как только человек пытается что то посчитать - так барыга...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Diman сказал:

разница будет заметна при весе до 2 кг, выше она уже уменьшается...

Я же всё разжевал. Смотрите график. Разница с ростом веса то положительная, то отрицательная.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Угу. 

Только мне такой график неинтересен полностью - у меня таких маленьких весов нет.

Вы бы довели хотя бы до 8 кг - или там стало неинтересно, вся ступенька ушла ниже прямой?

У меня вообще не было посылок меньше 30 кг, обходится это примерно $6,3  кг.

Все, что легче - обходится дороже.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 часов назад, Diman сказал:

Вы бы довели хотя бы до 8 кг - или там стало неинтересно, вся ступенька ушла ниже прямой?

Там, с учётом текущего курса и тарифов ТК до моего города, YCB-40 становится выгоднее, поэтому дальше график не строил. То есть да, ступеньки ниже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А меня кстати наоборот интересует вес менее 2кг, т.к. планирую заниматься дропшипингом. Средний вес товара 500-1500гр. И тоже не совсем понятно, в какой вес выльется упаковка. Завышать цену не могу, а если вдруг будет "перевес", то сам останусь в минусе. Поэтому приходится высчитывать среднюю цену между ycb10 и 40. 

В 25.06.2017 в 12:56, Diman сказал:

Вы уж уточните: это ругательство или зависть?

Это манера общения) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Cerios Cryptic сказал:

А меня кстати наоборот интересует вес менее 2кг, т.к. планирую заниматься дропшипингом. Средний вес товара 500-1500гр. И тоже не совсем понятно, в какой вес выльется упаковка.

По моим подсчётам при весе до 2 кг и если клиент находится не в Екатеринбурге, то выгоднее всегда YCB-10. Или были случаи обратного?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ecconaut, ну вот только что отправил посылку ycb10 в Москву. Вес товара 1,3кг, вес с упаковкой вышел 1,76кг. 17.7$, если б ycb40 отправил, вышло бы 13$, но потом еще пришлось бы платить на почте за пересыл.  

Так что, думаю ycb10 в данном случае если и не выгодней, то точно удобней. Во всяком случае, для себя определил примерный вес упаковки, относительно объема товара. Теперь смогу более точно выставлять счет клиентам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.06.2017 в 15:27, ecconaut сказал:

1) Выбирать способ доставки не при формировании посылки, а при оплате/отправке, когда становится известен вес посылки.

Поддерживаю. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.06.2017 в 17:27, ecconaut сказал:

2) Распространить услугу обрешётки на все виды доставки или хотя бы на YCB-10.

Начнем со второго рац. предложения.

Около 85% посылок способом доставки YCB10 отправляются Почтой России. Какая тут обрешетка? Почта принимает посылки только в спец. пакетах и не принимает никаких обрешеток и тому подобное. Очень мало клиентов задумывается о том, как ему будет доставляться посылка. Проживая в маленьком поселке, он может сформировать 30 кг посылку и ждать её у себя на почте, хотя те принимают только до 20 кг. Аналогично получится и тут - будет сформирована посылка в обрешетке туда, куда доставка возможна только почтой, и как нам её отправлять? 

Мы уже писали о том, что доставка YCB10 была разработана для целей дропшипинга, под нужды клиентов, занимающихся удаленной торговлей. И то, в каком виде она сейчас существует - этих клиентов вполне устраивает. Им не нужна обрешетка, не нужно наше внутренее отслеживание (трекинг) и т.д. YCB10 это упрощенный и несколько урезанный вид доставки YCB40. Единственное, над чем мы сейчас работаем по данной доставке - это распространение услуги "наложенный платеж" на доставку YCB10. Некоторые клиенты меняют формат бизнеса, предоставляя возможность своим клиентам отправлять заказы "наложенным платежом" и у них должна быть возможность впоследствии этот перевод за заказ получить. Тут есть некоторые сложности, но мы работаем над этим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.06.2017 в 17:27, ecconaut сказал:

1) Выбирать способ доставки не при формировании посылки, а при оплате/отправке, когда становится известен вес посылки. В зависимости от веса в каких-то случаях выгоднее отправлять YCB-10, а в каких-то YCB-40. Но заранее угадать итоговый вес небольшой посылки с достаточной точностью, а соответственно и выбрать наиболее выгодный вариант доставки практически невозможно. К примеру, из расчёта доставки в мой город, в зависимости от веса посылки в диапазоне от 3 до 7 кг разница между YCB-10 и YCB-40+ТК может составлять до 200 рублей (это примерно от 6 до 15% стоимости доставки) как в ту, так и в другую сторону. Я понимаю конечно что это не важно для тех кто не отправляет небольшие посылки, или отправляет очень дорогие вещи, или просто не хочет считать эту мелочь. Но вот некоторым людям такой подход позволил бы сэкономить. Особенно актуально это для тех дропшипперов, которые работают с небольшими, но увесистыми посылками порядка 3-7 кг и тщательно считают деньги.

Тут есть два основных момента:

  1. Для каждого способа доставки существуют свои ограничения. И принимая во внимание эти ограничения, зная их - сотрудник склада упаковывает или отказывает в упаковке посылки. Не зная способа доставки, он может упаковать посылку ненадлежащим образом, например упаковав посылку в два места, когда клиент хотел отправить YCB10 или вообще Авиапочтой. Он будет писать: "Ой, а расформируйте второе место, я отправлю только одно доставкой YCB10" и что делать? Посылка упакована, ресурсы склада затрачены... Тоже самое касается размеров и габаритов - упакуют рулонный ковер в 2х метровый столб, а клиент захочет авиапочтой, где такую посылку просто не примут. И начнется: "А вы перепакуйте, сложа его пополам..."
    Иными словами, упаковщику нужно знать, под какой способ доставки он сейчас будет паковать посылку - в зависимости от этого, он может попытаться как-то влезть в существующие ограничения выбранного способа доставки, либо если это невозможно - сразу отказать.
     
  2. Наша складская система построена таким образом, что сразу после завершения упаковки посылки, на нее системой автоматически готовится весь необходимый пакет сопроводительных документов, ведомостей и т.д. который для каждого способа доставки совершенно разный. "Малой кровью" изменить это не получится - т.к. слишком много процессов на этом завязано. Это потребует капитальной переделки большинства алгоритмов работы участка упаковки и как следствие существенных затрат (как временных так и материальных) на её реализацию.

P.S. Кстати, нам с удивлением регулярно пишут клиенты, забывающие нажать кнопку "отправить" у упакованной посылки. Но ожидающие её уже на подходе к своему городу. Поэтому добавление лишнего шага после упаковки посылки, который вызовет доп. вопросы и ошибки, точно не вызовет одобрения в нашей службе поддержки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ясно, благодарю за разъяснения. Я так и полагал что в текущих реалиях реализация предложенного слишком сложна и не стыкуется с налаженным делопроизводством. Выразил пожелания полагая что они могут быть в какой-то мере учтены в плане развития и возможных перемен в будущем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброе время суток. Нужна небольшая помощь проверьте правильно ли указан адрес склада.

Хочу купить на стороннем сайте оборудование и возникает вопрос как его оформить в личном кабинете, если подобного на taobao или tmall нету?

1.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@greenforest здравствуйте. Покажите все доступные варианты в поле город, у вас выбрано сейчас не совсем корректно.

Чтобы внести заказ в личный кабинет используйте любую, хоть примерно похожую ссылку на товар с тобао или 1688

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, YouCanBuy сказал:

@greenforest здравствуйте. Покажите все доступные варианты в поле город, у вас выбрано сейчас не совсем корректно.

Чтобы внести заказ в личный кабинет используйте любую, хоть примерно похожую ссылку на товар с тобао или 1688

 

pizap.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@greenforest тут нет нужного города. Можете оставить тогда как было у Вас изначально, но обязательно нужно сообщить поставщику полный адрес склада (то, что написано у Вас в последнем поле) каким-то способом - например, в окне обсуждения заказа или в переписке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас